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機体の写真 |
スペック |
コメント |
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HIROBO Magic EXTRA
Engine : YS63
2003.11.16 〜
Total フライト |
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ホクセイモデル EDGE F・Air
Engine : YS53
2003.7.13 〜2003.8.03
Total 5フライト |
バッテリートラブルで2日目には墜落。
前回のF･Airに比べて短い付き合いでした。電池はしっかりとバンドで止めましょう！ |
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ホクセイモデル Ｇｉｌｅｓ G202 50 ACRO
Engine : FZ53
2002.11 〜
Total フライト |
RC AIR WORLDの取材に同行し、試作品の出来のよさでその場で発注！
飛びは、今までのアクロ機の中でも一番コロコロって感じですね。
この特性に慣れれば、コブラなど楽しいのでしょうが、アクロ上級者向けの機体です。 |
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ホクセイモデル F・Air
Engine : FS52
2002.3.9 〜
Total 50フライト |
トルクローラ小野氏の「騙されたと思って買ってみて」との言葉で騙されたつもりで買いました(笑) いや〜いきなりホバリングはできるは正面コブラはできるは、何でもこなす凄い機体です。あまりに飛ばし易すぎて指が鈍らないか心配です（＾＾；）。主翼の接合もできているのであっという間に完成します。とにかくファンフライ機ならこれを絶対お勧めします。これであなたもトルクローラです！エンジンはFS５２で十分です。組立ての時は重心位置に気をつけてください。 |
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SEDUCTION FF
Engine : FS52
2001.7.8 〜
Total 100フライト
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トルクロールの練習には、スタント機→アクロ機ときたら次はファンフライですね〜。逆だっちゅ〜に（＾＾；） ということで、よりやり易い機体を求めて選定しました。
初飛行でいきなり１ｍでトルクロールできました。ほんとうにバランスがよく、飛ばし易いです。間違いなくファンフライでトルクロールの練習をするのが早道です。
製作記事をアップしました。 |
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SEDUCTION Free Style
Engine : FZ53(FZ63)
2001.4 〜2003.1
Total 145フライト |
５０クラスで初の本格アクロ機ということで初入荷を待って製作。
トルクロールも期待通り、リカバリーしやすくスタント性能もいいという、贅沢な飛行機です。
これは大ヒット間違いないでしょう！
製作の場合、エンジン防火壁部の補強と、主翼接合部の補強をお勧めします。 |
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SENSATION 1400
Engine : FZ53
2001.1 〜2001.3
Total 50フライト |
検定会でも出てみよーかなーと思い、パターン練習用にと購入しました。
初のＹＳエンジンにチャレンジですが、案の定洗礼を受けました。
初飛行からエンスト続きで機体はボロボロに・・・
一ヶ月間は飛ばせず状態で、毎週飛行場ではエンジンと格闘・・・
結局メーカーにて再調整後、嘘みたいにアタリエンジンに変身！その後エンスト知らずで絶好調！最初からこの状態で出荷ってできないのかな~？
エレベータ拡大作戦にてトルクロール練習機へと・・、検定会はどうしたんじゃ〜（笑 |
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双発機
Engine : 15x2
2000.11 〜
Total 0 フライト |
ラジコン仲間と初めて飲み行った時のこと。内田さんがいい気分になり「俺のやるよ〜！」と・・・。
しっかりとメモしました（笑）。
ほんとに頂いちゃいました。
初飛行はいつになるか分かりませんが、
大事に飛ばします。
双発機は２機のエンジンの共鳴音がすばらしく、止みつきになりますね。 |
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HYDEAWAY 10
Engine : OS15LA
+チューンドパイプ
2000.8〜
Total 5フライト |
のんびりとキットを作ろうと思い、小さめのスタント機（片付けやすい（＾＾；））にしました。レーザーカットの機体でプラモデルを組み立てているような感覚で作るのが楽しかったです。
小さい割にどんなパターンもまっすぐにこなす優れもの。特にスナップの入りはピカイチでした。 |
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飛燕 10
Engine : OS15LA
2000.6〜2000.6
Total 2フライト |
ヘリをやっているときにちょっと遊び感覚でということで、先輩に譲ってもらいました。
このシリーズはゼロ戦などありますが、この飛燕が１番性能が良いのではないかと思います。当時はトルクロールなんて考えていなかったのですが、トルクローラ小野氏も簡単だといってクルクル廻してました。気に入って５機くらい所有していた人もいるくらいです。長く楽しめると思います。
残念ながらフライト中に同バンドを入れられてしまい、初の墜落を経験しました。
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CONDOR 25
Engine : OS25FX
2000.6〜
Total 25フライト |
初のキットから製作機です。
基本設計が素晴らしく、飛ばし易いです。
どちらかというと速い部類ですが、スタント練習にはもってこいの機体です。
お勧めの一つです。
３２SXで飛ばしてる方が多いですが、２５FXでも十分なパワーでした。 |
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MAD MOUSE
Engine : OS FS52
2000.3〜
Total 150フライト |
3番目は初の４ストローク機です。
これまたオーバーパワーでめちゃくちゃ早かったです。この機体でナイフエッジの指ミキシング(?)
ローリングサークル、スナップロール等覚えました。一度エンストで大破しましたが、意地で直しました。すばらしく頑丈でいい機体です。
オリジナルからラダーのみ拡大しています。
今でも部屋天井に吊り下げて飾っています。 |
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ホットリンボー
Engine : OS25FX
2000.2〜2000.5
Total 82フライト |
私の2番目の機体です。
いきなり過激な機体をチョイスしてしまいました。
いや〜、始めて飛ばしたときはあまりのスピードの違いににビックラこいて背面全開で落しそうになりました。
着地で何度も足をふっ飛ばしながらも、この機体でナイフエッジ、スローロールを覚えました。
コストパフォーマンスの点でもなかなかよい機体でした。
一年以上部屋で眠っています。
嫁入り先募集中です！ |
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スカイトレンド
Engine : OS20FP
2000.1〜2000.2
Total 50フライト |
私のラジコン入門機です。
この飛行機で、離着陸、旋回、ターン、背面飛行、ロールと一通り覚えました。
安定感があって、初心者にはぴったりです。後々を考えると２５FXを積むことを推奨します。
ラダーを付けなかったために、ナイフエッジはできませんでした（笑）
人にあげちゃったけど、今でもどこかの空で・・・
飛んでるわけないか！ |
