2008.4.20〜2011.3.14〜２０１１．８．５．10.22.

私が生まれ育った所沢市は日本の航空発祥地として知られています。
2011年4月1日には明治４４年に日本で最初の飛行場が開設され100年目を迎えました。

所沢飛行場は、明治４３年に臨時軍用気球研究会の研究試験場として発足、
翌明治４４年４月１日に初期面積２３万坪、幅５０ｍ、長さ４００ｍの滑走路を持つ所沢飛行場が誕生しました。
明治４４年４月５日午前５時３７分、徳川好敏大尉（後に陸軍中将）の操縦する「アンリ・ファルマン１９１０年型機」が
高度１０ｍ、距離８００ｍを１分２０で飛行し、所沢飛行場での初飛行を記録しました。。

大正８年陸軍航空学校が所沢飛行場内に創設され、その後、陸軍航空技術学校・陸軍士官学校航空科・陸軍航空整備学校等が開設されるなど幾多の変遷しながら日本航空界に大きな足跡を残しました。
終戦後は米軍基地となりましたが、一部を残し返還後は航空記念公園となり「所沢航空発祥記念館」が設立されています。

所沢飛行場誕生から航空発祥の地100年の歴史を振り返ってみました。

私は飛行機新道入口の交差点にある江戸末からの商家で生まれ育ち、
飛行場がある頃は毎日飛行機のエンジンの音を聞いて育ちました。
両親も飛行場開設時は莚をもって飛行機見物に度々行っていた様です。
私の歳が離れた姉四人から戦前、戦時中の話を聞いて育ちました。
少年航空兵が毎日白い運動着で飛行機新道から町中を行進する姿は頼もしく、当時の娘達の憧れだった様です。
思い出話、エピソードをからめて所沢飛行場と町場の関わりを振り返ってみました。

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所沢に飛行場が開設され飛行場の町へと発展していきました。
飛行場と町場の関連を紹介します。

博史の昭和青春グラフィティー

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