2005-3-12 市ノ坪で出番を待つモ510（田神線） [HD] [SD]
午前、静かな市ノ坪の車庫。
団臨の準備をしているようです。
1分05秒
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PART 30 2005-3-12 市ノ坪で出番を待つモ510（田神線） [HD] [SD] 午前、静かな市ノ坪の車庫。 団臨の準備をしているようです。 1分05秒 |
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PART 29 2005-3-12 田神のプラットホーム（田神線・各務原線） [HD] [SD] 各務原線の田神駅は大型車両と田神線・美濃町線方面の小型車両が停車します。 高床ホームと低床ホームがあり、その間に反対のホームへ渡る踏み切りがあります。 長い編成はドアカットします。 1分40秒 |
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PART 28 2005-3-12 モ770にて岐阜市内線を走る（岐阜市内線） [HD] [SD] モ770の走行です。 2分28秒 |
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PART 27 2005-3-12 忠節（岐阜市内線・揖斐線） [HD] [SD] 忠節駅構内。 低いホームと高いホーム。発着する電車。 1分38秒 |
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PART 26 2005-3-12 朝の本郷町（岐阜市内線） [HD] [SD] 快調に本郷町を行き交う電車たち。遠くに忠節橋も見えます。 この付近は商店や大きなビルも無く、少し穏やかな町並みです。 3分37秒 |
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PART 25 2005-3-12 モ570車内スナップと千手堂（岐阜市内線） [HD] [SD] モ570形と千手堂での電車たちです。かなたに徹明町が見えます。 5分46秒 |
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PART 24 2005-3-12 モ570, モ770 新岐阜駅前（岐阜市内線） [HD] [SD] 朝の新岐阜駅前の入れ替えを撮影しました。 5分53秒 |
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PART 23 2005-2-26 モ780 新岐阜駅前（岐阜市内線） [HD] [SD] 夜の新岐阜駅前に到着するモ780。 終着駅としての味があります。 1分54秒 |
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PART 22 2005-2-26 モ593，モ780，モ770 徹明町（岐阜市内線・美濃町線） [HD] [SD] 道のど真ん中で発車を待つ593号車。 クリームと緑のツートーンカラーが繁華街に映えます。 4分25秒 |
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PART 21 2005-2-26 モ800，モ510 日野橋（美濃町線） [HD] [SD] 日野橋を通過する団臨のモ510。 新関から折り返してきました。 ゆっくりと駅を通過します。 3分04秒 |
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PART 20 2005-2-26 モ510 新関（美濃町線） [HD] [SD] 新関に停車中の団臨モ510。 ファン達の貸切列車です。 折り返しで発車を待ちつつ、撮影会となっていました。 1分57秒 |
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PART 19 2005-2-26 モ880, モ590 野一色の午後（美濃町線） [HD] [SD] 住宅地の中、道路と同じ高さのホームで電車を待つ乗客。 到着したら、そのまま続行待ちをするモ880。 続行列車（当駅止まり）の乗客が急いで乗り換えます。 1分34秒 |
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PART 18 2005-2-26 モ880, モ800 上芥見（美濃町線） [HD] [SD] 上芥見電停に停車するモ880。モ800もやってきます。 ここのホームは上り下り兼用になっています。 このホームの向かい側が駅舎になります。 3分22秒 |
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PART 17 2005-2-26 モ600 上芥見（美濃町線） [HD] [SD] 上芥見！ こんな風景は、日本で唯一、ここだけです。 この線路、道路、へろへろの線路を見てください。そしてこの駅舎。 生きててよかった、出会えて良かったと思う光景です。 1分33秒 |
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PART 16 2005-2-26 モ800, モ880 下芥見〜上芥見（美濃町線） [HD] [SD] 下芥見から上芥見までの田園を走る名所です。 このあたりは国道を離れていて、美濃町線で唯一、広い視界を得られます。 2分01秒 |
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PART 15 2005-2-26 モ590, モ570 金園町四丁目（岐阜市内線） [HD] [SD] 徹明町へ向かう591号。 そしてその電車は野一色に向かって戻ってきます。続行に571号の回送を従えて。 このあたりは複線ですが、次の梅林から先は単線になります。 571号は、競輪場前で折り返し、市ノ坪に入庫します。 3分13秒 |
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PART 14 2005-2-26 モ780, モ570 徹明町（岐阜市内線） [HD] [SD] 黒野方面行きの電車がやってきます。 かなりの自動車が走っているため、停留所である緑の安全地帯は安全とは言えません。 駅の表示や時刻表は歩道側にあります。 2分10秒 |
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PART 13 2005-2-26 モ570 新岐阜駅前、金宝町（岐阜市内線） [HD] [SD] 市内をひた走るモ570をご覧ください。 572号、やってくる571号。遠く徹明町の交差点を曲がる姿も見られます。 2分36秒 |
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PART 12 2005-2-26 朝の新岐阜駅前〜忠節 2（岐阜市内線） [HD] [SD] 引き続き、モ570を堪能ください。 572号のサウンドが楽しめます。 2分16秒 |
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PART 11 2005-2-26 朝の新岐阜駅前〜忠節 1（岐阜市内線） [HD] [SD] モ570を堪能ください。 最初は早朝6時8分の黒野行きです（忠節乗り換え）。 これだけが、黒野行きなので、行先板を撮影できなかったのが悔やまれます。 1分35秒 |
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PART 10 2005-1-22 夜の徹明町（岐阜市内線・美濃町線） [HD] [SD] 揖斐線（岐阜市内線）と美濃町線接続地点となる徹明町。岐阜の中心街です。 それでも電停は車道の中にあります。乗客は車を避けながら乗降することになります。 2分25秒 |
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PART 9 2005-1-22 夜の野一色（美濃町線） [HD] [SD] 夜の野一色。静かなホームに続行運転の593（二つ先の日野橋折り返し徹明町行きになる）がやってきます。 日野橋より先への乗客は先行する電車に乗り換えます。 2分14秒 |
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PART 8 2005-1-22 モ870, モ880 岩田坂（美濃町線） [HD] [SD] 岩田坂の歩道橋からです。ノロノロ運転の自動車を横目に快走する夕方の美濃町線車両たち。 3分01秒 |
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PART 7 2005-1-22 モ770, モ780 下方（揖斐線） [HD] [SD] 下方のカーブでは快走する揖斐線を見ることができます。 1分59秒 |
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PART 6 2005-1-22 モ770, モ780 黒野（揖斐線） [HD] [SD] ローカル色満点の黒野駅です。廃線になった、揖斐線の本揖斐方面と谷汲線の線路跡が見えます。 車庫にはモ510も留まっていました。 モ770や780もファンにはあまり人気が無いようですが、なかなか味のある車両です。 中日新聞のラッピング車も収録しています。 4分06秒 |
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PART 5 2005-1-22 モ800 新岐阜（田神線経由美濃町線直通） [HD] [SD] 新岐阜駅にモ800が入線します。 2分16秒 |
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PART 4 2005-1-22 モ870, モ880 新岐阜（田神線経由美濃町線直通） [HD] [SD] 名鉄岐阜はこの時期ではまだ、新岐阜でした。 名鉄岐阜の大小の電車達も貴重でしょうね。複電圧の路面電車は当分見られそうもありません。 6分04秒 |
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PART 3 2005-1-22 モ870, モ880 市ノ坪（田神線） [HD] [SD] 専用軌道と併用軌道の接続点では、架線もシンプルカテナリーから直接吊架方式へ切り替わります。 市ノ坪駅が遠くに見えます。競輪場前駅側には岐阜城がわずかに見えているかも。 方向幕では既に「新」が消されています。 車庫には593を始め色々が車両が止まっています。 測量している人達がいますが、廃止後のためでしょうか。 5分58秒 |
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PART 2 2005-1-22 モ600, モ590 北一色（美濃町線） [HD] [SD] 街中を速度を上げて走ってます。いい感じで揺れてます。野一色行きが続行です。 0分50秒 |
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PART 1 2005-1-22 モ570 忠節, 金町, 金園町四丁目（岐阜市内線、美濃町線） [HD] [SD] 朝なので街中でもそこそこ撮れました。忠節のハンディ撮影は我ながら神業です。 1分16秒 |
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