中学生のとき、垂水から九州へ行くのに使ったことがあり、今回はそんなに緊張しませんでした。
写真をクリックすると拡大画像が見れます。
舞子にて撮影。207系1000番台 東西線経由西明石行き。
実はこれの1本後の普通列車に乗る予定でしたが、まぁえっか状態でこれに乗り、一路西明石へ。
西明石にて撮影。223系1000番台 新快速姫路行き
西明石から姫路までは新快速に乗ることに。でも座れたのは補助シート…、しかも後ろ向き…。
相変わらず速く走ってくれます。
岡山にて撮影。115系1000番台 三原行き
姫路からはこれに乗って岡山へ。
NETで調べたら混雑することで有名だったので、覚悟してましたが、あっさり座れました。(ロングシート)
実はプランは2パターンあり、これで尾道まで行ってから山陽シティーライナーの乗るのと、岡山で乗り換えるのと…。
結局岡山で乗り換えることにしました。200分の乗車を覚悟して…。
↓はおまけ。サンライナーホームで回送の117系。
岩国にて撮影。115系3000番台 山陽シティーライナー岩国行き。
今回のたびのハイライトです。乗車時間なんと200分!3時間20分も座ってたのです。
僕らは115系2000番台N40に乗りたかったですが、これが来ました。転換クロスシート装備だからでしょうねぇ。
これが一番きつかったです。というのも、岡山〜西条各駅停車、西条〜広島ノンストップ、広島〜岩国各駅停車で、速度があまりに遅かったのです。
しかもあまり車内で眠れなかったので、ストレス倍増。そこで僕は改良案を考えました。暇な人だけでもどうぞ。
西条までモンの凄い時間が掛かりましたが、西条〜広島のノンストップに加え、広島からは快走してくれました。
広島を出て快走してくれた山陽シティライナー。広島電鉄の車輌たちを車内から写しました。
グリーンムーバーもいたんですが、撮り忘れて…(^^;
アメリカ海軍岩国基地を探すも見つからず、岩国に到着。
岩国にて撮影。左:115系1000番台 右:115-3000と-2000
列車がくるまで暇だったので写してました。
岩国にて撮影。113系大目玉 下関行き
これで一路宇部まで。実は山陽シティーライナー改良案はこの車内で考えました。
宇部にて撮影。115系2000番台N40 岩国行き
これに乗りたかったです。シートは223-1000等と同じらしいので…。
宇部にて撮影。105系宇部新川行き
下関に住んでた頃はしょっちゅうこれに乗ってました。
ちなみに、これは初期車です。
